קליפסים קפיציים בצורת S עבור מערכת ספיגת זעזועים למכונות חקלאיות
"מתקן קפיץ S" באביזרים של מכונות חקלאיות נחשב לעתים קרובות לרכיב מדויק מרכזי במערכת המתלים של מושבי מכונות חקלאיות. הוא משמש בעיקר לחיבור מושב הנהג לשלדה, ומבצע בלימת זעזועים על ידי החזקת הקפיץ בצורת "S" במקומו. בתרחישים הכוללים הפעלה ארוכת טווח כמו טרקטורים ומקצרים, הוא ממתן ביעילות את השפעת מהמורות הכביש, מגן על עמוד השדרה המותני של הנהג ומפחית עייפות.
מוצר זה מיוצר בדרך כלל בהזרקה מפלסטיק הנדסי בעל חוזק גבוה או ניילון מחוזק, בעל עמידות גבוהה בפני פגיעות וסבילות לטמפרטורה נמוכה, מה שהופך אותו למתאים לתנאי שטח מורכבים. בדרך כלל הוא משלב צלעות חיזוק פנימיות כדי לעמוד במאמץ הנוצר מעיוות תכוף של קפיץ ה-S. החלקים הקריטיים לחיבור בצמיד מעוצבים במדויק כדי להבטיח נעילה בטוחה של קפיץ ה-S, ולמנוע ניתוק או רעידות. בהשוואה לרכיבי מתכת, מושבי הצמדה איכותיים שומרים על חוזק גבוה תוך הימנעות מנזק לציפוי העמיד בפני קורוזיה על פני הקפיץ.
1 、 נעילה מאובטחת: ניצול עיצוב מבני בעל נעילה עצמית, הוא מהדק היטב את קפיץ ה-S לבסיס לאחר ההתקנה, ומונע התרופפות.
2. הפחתת רעש ובידוד קול: לחומר תכונות שימון עצמי, והוא סופג אנרגיית רטט במהלך דחיסת הקפיץ והריבאונד כדי למזער את רעשי החיכוך המתכתי.
3 、 תחזוקה נוחה: תומך בהרכבה ופירוק ידניים, המאפשר למשתמשים להחליף בקלות קפיצים ישנים או לנקות פסולת ללא צורך בכלים מיוחדים.
משמש בעיקר למושב נהיגה תלוי של טרקטורים חקלאיים, קומביינים, מכונות שתילה וחלק ממכונות הבנייה. כרכיב נוטה לבלאי, יש צורך בהחלפה קבועה לאחר פעולה ממושכת בעבודה כבדה או זיהום שמן כדי לשמור ביעילות על נוחות הישיבה ולמנוע סכנות בטיחות הנגרמות משבר במושב הנגרם מעייפות מתכת.
