חלקי מכונות חקלאיות, את חפירה, חישול 65Mn
להבי מחרשה הם חלקים של מכונות חקלאיות מדויקות ועמידות בפני שחיקה, שתוכננו במיוחד לייצור חקלאי מודרני. הם מתאימים למחרשות גדולות, בינוניות וקטנות ולמחרשות היפוכות. כרכיב מרכזי במגע ישיר עם הקרקע, הוא קובע ישירות את עומק עיבוד השדה, את אפקט סיבוב הקרקע ואת צריכת הדלק של הטרקטור. אנו משתמשים בפלדה איכותית בעלת אחוז מנגן גבוה או בפלדת קפיץ 65Mn, בשילוב עם תהליכי חישול וטיפול בחום מדויקים, כדי להבטיח שלכל להב מחרשה יש קשיות גבוהה במיוחד, עמידות מצוינת בפני שחיקה וקשיחות טובה בפני פגיעות, מה שהופך אותו לבחירה האידיאלית לעיבוד עמוק והחזרת קש.
פלדת סגסוגת מנגן גבוהה עם יחסים מותאמים אישית תתקשה במהירות על פני השטח תחת פגיעה קשה או לחץ מגע גבוה, ויוצרת שכבה קשה במיוחד ועמידה בפני שחיקה, תוך שמירה על קשיחות מעולה מבפנים. מאפיין זה של "קשה מבחוץ וקשוח מבפנים" מגדיל את חיי עמידות הבלאי של מחרשות ואתים ב-30% -50% בהשוואה למוצרים רגילים בתנאי עבודה קשים כמו אדמת חול וחצץ ואדמה דחוסה, ובכך מפחית ביעילות את זמן ההשבתה עקב החלפת חלקים תכופה.
זווית חדירת האדמה ועקומת קצה האת של האת המחרשה עברו אופטימיזציה באמצעות ניתוח אלמנטים סופיים CAE, ויש לה יכולת חדירת אדמה מצוינת. קצה האת החד יכול לחתוך בקלות את השכבה הדחוסה, לא רק בעל אפקט ריסוק אדמה טוב ועמידות נמוכה לעיבוד, אלא גם מפחית משמעותית את עומס האחיזה של הטרקטור. אפקט חיסכון הדלק שנבדק יכול להגיע ל-5% -8%, מה שעוזר לך להפחית ביעילות את עלויות התפעול בעיבוד בקנה מידה גדול.
עיצוב המוצר כולל מבנה להב ייחודי בעל שחיקה עצמית. במהלך תהליך העיבוד, חלקי המחרשה והאת החפירה שמתחככים באדמה ימשיכו להישחק, אך בשל ההבדל בצפיפות החומר ובקשיות בין החלקים הקדמיים והאחוריים, המחרשה והאת החפירה תמיד יכולים לשמור על להב חד במהלך הפעולה, ובכך להימנע מתופעת "להב קהה" ולהבטיח עומק עיבוד עקבי והיפוך מסודר של האדמה.
תוך הקפדה על תקנים לאומיים (או תקני ISO) לייצור, עם מרווח מדויק בין חורי ההתקנה, מתאים לרוב מכלולי גוף המחרשה בשוק. לפני עזיבת המפעל, מתבצעת בדיקת איכות קפדנית על מנת להבטיח שאין חורים שבורים או קוצים. ניתן להחליף את החלקים המקוריים ישירות, מה שמאפשר התקנה ושימוש מיידיים ללא צורך בעיבוד משני.
