אביזרי מכונות חקלאיות, את חפירה לחרושת, את חפירה מחודדת להתרופפות אדמה
את חפירה, כרכיב הליבה והבסיסי ביותר הנוגע בקרקע במכונות חקלאיות, ידועה כ"שן של אדמה חקלאית". במערכת עיבוד ממוכנת, את חפירה היא רכיב קדמי המותקן על גוף המחרשה או על שלדת ההגה. במהלך הפעולה, היא חותכת תחילה לתוך האדמה ומבצעת את המשימות המרכזיות של חיתוך, הרמה והכוונת תנועת האדמה. בין אם מדובר בחריש עמוק של מחרשות מסורתיות או בריפוי פני השטח של מכונות עיבוד, מצב העבודה של המחרשה קובע ישירות את איכות האדמה החקלאית, ריפוי האדמה וסביבת הגידול לזריעה שלאחר מכן.
כחלקים פגיעים, איכות המחרשות והאתים לא רק משפיעה על אפקט העיבוד, אלא גם משפיעה ישירות על עלויות התפעול של הייצור החקלאי. אתים מחרשה איכותיים שיכולים לשמור על חדות תחת בלאי ופגיעות בעוצמה גבוהה, תוך הפחתת התנגדות המתיחה של הטרקטור (צריכת דלק), הארכת מחזורי החלפה ושיפור יעילות עבודת השדה.
את חפירה בצורת אזמל: צרה ברוחב, בדרך כלל דומה לרוחב עמוד האת, עם צורה שטוחה ועגולה. יש לה יכולת ריסוק אדמה חזקה, ביצועי חדירת אדמה טובים, עמידות עבודה נמוכה, מתאימה לקרקע קשה ולריפוי עמוק, וכיום היא אחת מסוגי האתות הנפוצים ביותר עבור מכונות ריפוי עמוק.
את חפירה דו-כנפית/את חפירה דו-כנפית: לראש האת שטח גדול והוא בצורת משולש או "כף ברווז". עיצוב זה מגדיל את רוחב החיתוך של האדמה ומשמש בעיקר לעיבוד בין שורות, ריפוי אדמה ועשבים. הוא יכול לחתוך ביעילות נימים בקרקע, אך לא יהפוך את השכבה התחתונה של האדמה הגולמית אל פני השטח, מה שהופך אותו מתאים לעבודות שכבת קרקע עליונה עם חוזק קרקע נמוך.
65Mn (פלדת מנגן 65): כיום חומר החרושת הנפוץ ביותר. יש לו קשיחות טובה, קשיות פני שטח גבוהה ועמידות בפני שחיקה לאחר טיפול בחום, ועמידות טובה בפני כיפוף, מתאים לסביבות קרקע חולית כללית ואדמה חרסית.
60Si2Mn (פלדת מנגן סיליקון 2 60): חומר פלדת קפיץ בעל חוזק אלסטיות וכניעה גבוהים במיוחד, עמידות טובה יותר בפני שחיקה מ-65Mn, מתאימה לעבודה באדמה עם אבנים מרובות, ויכולה לעמוד ביעילות בפני פגיעות ללא שבר.
ביצועי חדירת קרקע מעולים: זווית להב המחרשה וצורת הקצה שתוכננו במדויק מבטיחים שהמחרשה תוכל לחדור את האדמה במהירות וביציבות לעומק שנקבע מראש תחת פעולת כוח הכבידה, ובכך להבטיח עקביות בעומק החריש.
הפחתת התנגדות המתיחה: קצוות חיתוך חדים וטיפולי שטח חלקים (כגון ליטוש דפנות המחרשה) יכולים להפחית את מקדם החיכוך בין האדמה למתכת, ובכך להפחית את צריכת הדלק של הטרקטור ולהשיג עיבוד חסכוני באנרגיה.








